Yndustry nijs

  • Hoe te ûnderhâlden truck motor

    Ien fan 'e wichtichste items yn truckûnderhâld is motorûnderhâld.Sa wichtich as it minsklik hert, de dieselmotor is it hert fan 'e frachtwein, de boarne fan macht.Hoe it hert fan 'e frachtwein te behâlden?Goed ûnderhâld kin it libben fan 'e motor ferlingje en it mislearjen ferminderje ...
    Lês mear
  • Hoe skjinne motor?

    Motorreiniging De meast foarkommende en ienfâldichste motorreiniging is it skjinmeitsjen yn 'e motorsilinder.Dit soarte fan skjinmeitsjen foar nije auto's wurdt oer it algemien oanrikkemandearre om ien kear te dwaan tusken 40.000 en 60.000 kilometer, en dan kinne jo kieze om nei sa'n 30.000 kilometer skjin te meitsjen.De operaasje fan c...
    Lês mear
  • Hoe skjinmeitsje wy dieselinjector nozzle?

    Hoe skjinmeitsje wy dieselinjector nozzle?

    Demontage-frije skjinmeitsjen.Dizze metoade brûkt de druk fan it orizjinele systeem fan 'e motor en it sirkulaasjenetwurk om de brânstofferbrâning te ferfangen troch in reinigingsmiddel om de koalstofôfsettings yn' e silinder skjin te meitsjen, en brûk dan it útlaatsysteem om it te ûntlêsten.Hoewol dizze metoade is si ...
    Lês mear
  • hoe wurket flameout solenoid

    hoe wurket flameout solenoid

    As de dieselmotor útskeakele is, is der in spoel yn 'e solenoïdeklep dy't itselde is as de generator.As de macht wurdt ynskeakele, de magnetyske krêft wurdt generearre te lûken de stop switch werom nei de brânstof.As de macht wurdt útskeakele, der is gjin magnetyske krêft.It is fet.Nei de...
    Lês mear
  • Wat is it wurkprinsipe fan solenoid?

    Wat is it wurkprinsipe fan solenoid?

    Wurkprinsipe fan brânstofinjector 1. As de ynjeksje-solenoïde-klep net útlutsen wurdt, drukt de lytse maitiid de balklep ûnder de pivotplaat oan 'e reliëfklep Op it oaljegat is it oaljedraingat sletten en in mienskiplike rail hege druk wurdt foarme yn de fentyl kontrôle keamer.Similarl...
    Lês mear
  • wêrom delphi nozzles shock motor?

    wêrom delphi nozzles shock motor?

    kontrolearje asjebleaft fjouwer silinder injectors flow rate gegevens.oanpasse se yn ferlykbere itselde.
    Lês mear
  • Hoe reparearje CRIN Common Rail Injector?

    Hoe reparearje CRIN Common Rail Injector?

    CRIN 1 / Common rail earste generaasje common rail injector op it stuit yn 'e merk binne d'r: Cummins 0445120007 0445120121 0445120122 0445120123.Komatsu graafmachine Mitsubishi 6M70 motor: 0445120006. Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085 ensfh. Foardat de klep se ...
    Lês mear
  • Wêrom dieselmotor hat swarte reek, en hoe te regeljen it?

    Wêrom dieselmotor hat swarte reek, en hoe te regeljen it?

    De swarte reek fan 'e dieselmotor hat in pear redenen. neffens meast foarkommende problemen, hawwe folgjende redenen: 1. it probleem fan it brânstofynjeksjesysteem 2. probleem mei brânsysteem 3. probleem mei ynlaatsysteem 4. probleem mei útlaatsysteem 5. Oaren bygelyks probleem mei dieselkwaliteit, it oerienkommende probleem fan dielen Hoe kinne jo ...
    Lês mear
  • Diesel Injectors FAQ

    Kin diesel injectors wurde opknapt?it is depond op wêr't de diesel injectors brocken.if diesel nozzle, solenoïde, control fentyl net wurkje.kin it opknapt en reparearje. As kearnlichem brocken, mear oer ferfange syn brokken dielen kostje hegere as ferlykbere kosten mei in nije dieselinjector.
    Lês mear
  • diesel common rail systeem trije generaasjes

    diesel common rail systeem trije generaasjes

    Diesel Common Rail hat 3 generaasjes ûntwikkele. It hat in sterk technysk potinsjeel.Earste generaasje hege druk common rail pomp hâldt maksimale druk, feroarsake fergriemen fan enerzjy en hege brânstoftemperatuer.twadde generaasje kin útfier druk oanpasse neffens motor eask, boppedat hawwe ...
    Lês mear